Конструкторами называют автомобили, ввозимые в частично разобранном виде после покупки на японских аукционах. Такие манипуляции позволяют значительно снизить размер таможенных пошлин. Схема ввоза простая и понятная: автомобиль приобретается целиком, а затем разбирается на отдельные крупные узлы и агрегаты. Т.е. на таможню поступает не полноценное авто, а лишь набор запасных частей. В сопроводительных документах на ввоз указываются «запчасти». В некоторых случаях просто «металлолом».
На территории РФ машина собирается заново, или используется в качестве донора для аналогичных иномарок.
Ввоз автомобиля из Японии конструктором: преимущества
Основное достоинство такого способа ввоза крайне низкий размер таможенной пошлины. Она считается по уменьшенной ставке. Бывает что стоимость конструктора в 7-10 раз ниже цены полноценного автомобиля. Единственный минус поставить на учёт такую «машину» после сборки не получится. И, скорее, даже не к чему.
Конструкторы позволяют:
- Недорого отремонтировать собственный автомобиль
- выгодно продать запасные части
- приобрести дефицитный узел или агрегат практически даром
Качество запасных частей автомобилей, произведённых в Японии, на несколько порядков выше аналогов. Оригинальный мотор, трансмиссия, шасси, кузов будут надёжно служить в эксплуатации минимум десять лет.
Важно: под полную пошлину автомобиль старше 2008 года ввезти не получится, а с конструктором никаких проблем не возникнет.
Заказать автомобиль-конструктор из Японии
Лоты на японских аукционах играются очень быстро. Среднее время сделки редко превышает 2 минуты. За конструктором в отличном техническом состоянии обычно выстраивается очередь покупателей. Следить за этим самостоятельно сложно.
Гораздо проще заключить договор и купить конструктор у сторонней компании. Мы каждый час отслеживают появление новых лотов и покупаем наиболее выгодные предложения.
Заключив сделку с нашей компанией, клиент:
- экономит деньги и время
- получает товар хорошего качества по низкой цене
- может быть уверен в «чистоте» и юридической прозрачности сделки
Отзывы покупателей, которые приобрели японские конструкторы в компании «Аукционы и Точка», дороже любой рекламы.
Как и где происходит сборка конструктора
Конструктор с японского аукциона доставляется в полном комплекте до таможенного терминала. Затем авто разбирается на основные узлы: кузов, трансмиссию, ходовую часть и двигатель. Разборка производится или на складе временного хранения, или на специальной площадке. При таможенной процедуре оформляются независимые декларации на каждый узел/агрегат. После таможни автомобиль собирается заново или остаётся в разобранном состоянии по желанию владельца.
Сборка выполняется специалистами в цеху или ремонтной зоне с применением необходимого инструмента. В некоторых случаях могут понадобиться дополнительные комплектующие: хомуты, прокладки, уплотнительные кольца и шайбы. Качество сборки на каждом этапе контролируется ответственным специалистом.
Плюсы и минусы конструктора из Японии
Любая покупка требует взвешенного решения. Перед приобретением японского конструктора обязательно изучите опыт других покупателей, ещё раз оцените возможные риски и «узкие места».
К достоинствам конструкторов относятся:
- низкая стоимость
- небольшой пробег
- хорошее техническое состояние
Приобретая японский конструктор, можно сэкономить до 70-80 бюджета на ремонт собственного автомобиля в сравнении с приобретением запчастей на территории РФ.
Недостаток один это вмешательство в конструкцию автомобиля. После повторной сборки технические характеристики машины могут нарушиться.
Можно ли поставить конструктор на учёт в России?
Постановка конструктора из Японии на учёт никогда не была простой. Процедура была сопряжена с рядом юридических тонкостей и отчасти «махинаций». Задайте себе вопрос: «Для какой цели покупается конструктор?». Уверены, большинство автовладельцев приобретают такой сегмент автомобилей для ремонта собственной иномарки или выгодной реализации запасных частей. Практически никто не пытается заново собрать машину и колесить на ней по дорогам необъятной Родины. С нечистыми на руку предпринимателями дела обстоят проще: они выдают собранный из комплектующих автомобиль за новый, но стоимость и мнение эксперта всегда должны насторожить.
Процедура постановки на учёт конструктора на данный момент является незаконной. В этом нужно отдавать отчёт, предпринимая попытки обойти законодательство. В результате ряда хитрых манипуляций можно «повесить» номера на японскую «сборку», но стоит ли это делать?
Теоретически, органы ГИБДД не вправе отказывать в постановке на учёт конструктора. Но нужно досконально соблюсти все правила. Зачастую в регистрации таких автомобилей отказывают, ссылаясь на правила безопасности. Но, если владелец уверен в собственной правоте и знает, что конструктор собран идеально, можно попытаться воплотить идею в жизнь.
"Аукционы и точка" это:
- Полное таможенное оформление
- профессиональное юридическое сопровождение
- гарантии качества всех узлов и агрегатов далеко не полный перечень преимуществ для клиентов
Позвоните по контактным телефонам. Сотни новых лотов ждут Вашего внимания!
